https://uz.sputniknews.ru/20211013/v-tashkent-pribudet-ocherednaya-partiya-rossiyskix-vagonov-metro-20892489.html
В Ташкент прибудет очередная партия российских вагонов метро
В Ташкент прибудет очередная партия российских вагонов метро
Sputnik Узбекистан
Из новых вагонов будут сформированы пять поездов. С учетом новых составов, их общее количество в столичном метро достигнет 15 единиц. 13.10.2021, Sputnik Узбекистан
2021-10-13T16:34+0500
2021-10-13T16:34+0500
2021-10-13T19:44+0500
общество
ташкент
узбекистон темир йуллари
метро
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e5/09/02/20341200_0:26:2000:1151_1920x0_80_0_0_299697d95dd773d31c37c981b86c167c.jpg
ТАШКЕНТ, 13 окт — Sputnik. В АО "Узбекистон темир йуллари" сообщили о том, что еще 20 современных вагонов метро в скором времени пополнят парк столичного метрополитена.АО "Метровагонмаш", который входит в состав АО "Трансмашхолдинг", уже изготовил и отправил в Ташкент вагоны серии 81-765.5/766.5/767.5. Таким образом, уточнили в ж/д ведомстве, завершено исполнение обязательств перед Ташкентским метрополитеном.Из новых вагонов будут сформированы пять поездов. С учетом новых составов, их общее количество в столичном метро достигнет 15 единиц.Первая партия из 20 вагонов прибыла в Ташкент из России в 2019 году. В августе 2021 года в Узбекистан отправили еще столько же вагонов.Какими будут поезда в метро ТашкентаПодвижной состав оборудован межвагонными переходами со сквозным проходом для беспрепятственного передвижения пассажиров по составу. На двухстворчатых дверях шириной 1,4 метра есть наружная световая сигнализация, которая срабатывает при открытии и закрытии. В головных вагонах предусмотрены места для инвалидных колясок. Каждый пассажирский салон оснащен сенсорными информационными мониторами с возможностью поиска станции назначения, построения маршрута, расчета времени поездки. Кроме того, поезда оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования и обеззараживания воздуха. Лобовое стекло кабины машиниста оснащено регулируемым ручным солнцезащитным экраном с учетом особенностей надземного эстакадного Ташкентского метрополитена. Срок службы вагонов метро составляет 30 лет, а предусмотренная конструкцией скорость – 90 км/ч.О том, на каких линиях метро будут курсировать новые поезда — не сообщается.
https://uz.sputniknews.ru/20210906/v-metro-tashkenta-nachali-kursirovat-novye-poezda-20385276.html
ташкент
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
общество, ташкент, узбекистон темир йуллари, метро
общество, ташкент, узбекистон темир йуллари, метро
В Ташкент прибудет очередная партия российских вагонов метро
16:34 13.10.2021 (обновлено: 19:44 13.10.2021) Из новых вагонов будут сформированы пять поездов. С учетом новых составов, их общее количество в столичном метро достигнет 15 единиц.
ТАШКЕНТ, 13 окт — Sputnik. В АО "Узбекистон темир йуллари"
сообщили о том, что еще 20 современных вагонов метро в скором времени пополнят парк столичного метрополитена.
АО "Метровагонмаш", который входит в состав АО "Трансмашхолдинг", уже изготовил и отправил в Ташкент вагоны серии 81-765.5/766.5/767.5. Таким образом, уточнили в ж/д ведомстве, завершено исполнение обязательств перед Ташкентским метрополитеном.
Из новых вагонов будут сформированы пять поездов. С учетом новых составов, их общее количество в столичном метро достигнет 15 единиц.
Первая партия из 20 вагонов прибыла в Ташкент из России в 2019 году. В августе 2021 года в Узбекистан отправили еще столько же вагонов.
Сотрудничество АО "Метровагонмаш" и УП "Тошкент метрополитени"
Контракт на изготовление 40 вагонов метро был подписан в апреле 2021 года.
Источниками финансирования являются кредиты Государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (ГК ВЭБ РФ) и Российский эскпортно-импортный банк (АО "РОСЭКСИМБАНК").
Какими будут поезда в метро Ташкента
Подвижной состав оборудован межвагонными переходами со сквозным проходом для беспрепятственного передвижения пассажиров по составу. На двухстворчатых дверях шириной 1,4 метра есть наружная световая сигнализация, которая срабатывает при открытии и закрытии.
В головных вагонах предусмотрены места для инвалидных колясок. Каждый пассажирский салон оснащен сенсорными информационными мониторами с возможностью поиска станции назначения, построения маршрута, расчета времени поездки. Кроме того, поезда оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования и обеззараживания воздуха.
Лобовое стекло кабины машиниста оснащено регулируемым ручным солнцезащитным экраном с учетом особенностей надземного эстакадного Ташкентского метрополитена. Срок службы вагонов метро составляет 30 лет, а предусмотренная конструкцией скорость – 90 км/ч.
О том, на каких линиях метро будут курсировать новые поезда — не сообщается.
