ТАШКЕНТ, 23 апр — Sputnik. В этом году Иннопром определяет новые векторы индустриального партнерства стран центральноазиатского региона. Выставка собрала более 10 тыс. участников и бизнес-делегаций из 27 стран, свою продукцию представляют 230 иностранных компаний. Традиционно Иннопром проходит в формате B2B (бизнес для бизнеса). Однако по словам программного директора выставки Антона Атрашкина, в этом году Иннопром впервые использует новый формат — бизнес для регионов.
Что стоит ожидать от нового формата выставки, как проходит взаимодействие регионов Узбекистана и РФ и почему выгодными для размещения индустриальных парков Россия считает территории, расположенные рядом с железнодорожной инфраструктурой — в материале Sputnik Узбекистан.
Глобализация теряет привлекательность
По мнению заведующего сектором Центральной Азии ИМЭМО РАН им. Е. М. Примакова Станислава Притчина, Иннопром способствует приходу российских компаний и Узбекистан этому открыт, поэтому цель выставки — максимально активизировать сотрудничество.
"Но при этом, конечно, важно понимать географию Узбекистана, что это единственная страна в Центральной Азии, которая имеет границы со всеми республиками в регионе и максимально нацелена на развитие экспорта. Для российских компаний приход в Узбекистан позволяет сразу же усиливать в целом центральноазиатское направление, отправлять товары и в Таджикистан, и в Туркменистан, и в Кыргызстан", — отметил эксперт.
Как показывают последние цифры, товарооборот между Россией и Узбекистаном устойчиво растет. По словам заместителя премьер-министра Узбекистана Джамшида Ходжаева, в 2024 году этот показатель достиг $10 млрд, а портфель инвестпроектов составляет более $20 млрд.
По словам Джамшида Ходжаева, новые перспективы в интересах обеих стран открываются в частности в сельском хозяйстве, где регионы Узбекистана и России могут эффективно взаимодействовать и взаимно дополнять друг друга. Например, создавать совместные крупные агропромышленные кластеры, складские терминалы и перерабатывающие мощности.
Он также добавил, что Иннопром стал традиционным и знаковым мероприятием в сотрудничестве не только между регионами России и Узбекистана, но и в целом в центральноазиатском регионе, а также за его пределами.
В свою очередь заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров также отметил, что межрегиональное сотрудничество — одно из важнейших направлений для развития взаимодействия обеих стран.
"Контакты наших регионов становятся все более интенсивными и разноплановыми, — подчеркнул Мантуров. — К примеру, торгово-экономические отношения с Узбекистаном поддерживают почти 80 субъектов Российской Федерации. Необходимо и дальше их развивать и прежде всего в приоритетных для наших экономик сферах — технологический суверенитет, энергетическая и продовольственная безопасность, логистика, модернизация инфраструктуры, цифровые технологии".
Почему Иннопром проходит в новом формате? По мнению Станислава Притчина, это отвечает существующим трендам в регионализации, потому что глобализация сама по себе уже теряет свою привлекательность, "меняются разделительные линии".
"Регионализация в широком смысле является одним из ключевых инструментов экономического развития. При этом можно еще выделить регионализацию внутри стран. То есть субъектность у субъектов РФ, есть определенная субъектность у регионов в Узбекистане. По опыту, например, российско-казахстанскому у нас есть межрегиональный форум, ежегодные встречи президентов с главами приграничных регионов, которые позволяют как раз решать вопросы активизации экономического сотрудничества", — уточнил Притчин.
По мнению директора Центра исследовательских инициатив Ma'no Бахтиёра Эргашева, Иннопром – это попытка создать площадку, где представители бизнеса из разных стран, прежде всего, из Узбекистана и России встречаются друг с другом, где предоставляется полная информация о потенциале сотрудничества с каждой из сторон.
"Самое главное в бизнесе – получить достоверную информацию и желательно из первых рук. Иннопром дает эту возможность, как для бизнесменов Узбекистана и России, так и других стран. В этом основная цель выставки, и как мне представляется, Иннопром с этой задачей справляется", — добавляет эксперт.
Реальные вложения
Бахтиер Эргашев также уточняет, что Узбекистану необходимо реализовать политику индустриализации, а для этого ему нужны партнеры и инвесторы. По мнению эксперта, Россия готова работать с Узбекистаном в этом направлении, поскольку является одной из немногих стран, которые реально вкладывают инвестиции в промышленные производства.
При этом производства запускаются непосредственно в регионах республики. Один из ярких примеров — индустриальные парки в Чирчике и Джизаке, открывшиеся в 2022-м и 2023 году соответственно, при участии татарстанского технополиса "Химград".
Татарстан является самым активным регионом РФ, который сотрудничает с Узбекистаном.
Как сообщил на Иннопроме глава Татарстана Рустам Минниханов, по итогам 2023 года товарооборот обеих республик вырос на 27% и составил $370 млн.
В Ташкентской области запущено 14 проектов на сумму $32 млн с участием Татарстана. К запуску готовятся еще немало проектов, рассказал хоким Ташобласти Зоир Мирзаев.
Еще один активно взаимодействующий с Узбекистаном субъект РФ — Башкортостан, который привез на Иннопром 72 компании. В первые часы после открытия выставки состоялись встречи их представителей с потенциальными партнерами 90 узбекистанских предприятий. С декабря 2023 года в Узбекистане при Торгпредстве РФ в Узбекистане работает торговый представитель Азат Аскаров.
"Мы видим эффективность. Мы делали замеры: везде, где появляется наш представитель, это дополнительное "ручное сопровождение" на конкретной территории дает нам ежегодный прирост примерно 6-10%", — рассказал премьер-министр Башкортостана Андрей Назаров.
В числе точек роста взаимовыгодного сотрудничества регионов называют экспорт нефти и продуктов нефтепереработки из Башкортостана в Узбекистан, а также поставки плодово-ягодной продукции, орехов и овощей из Узбекистана в Башкирию.
Среди других регионов, которые активно заходят на рынок Узбекистана — Новосибирская, Томская, Новгородская, Тульская области. Так, например, Тульская область намерена сотрудничать с Наманганской.
"Этот регион интересен нам стратегически, как партнер в промышленности", — отметил первый заместитель губернатора тульской области — председатель правительства Тульской области Вячеслав Федорищев.
Технопарки рядом с ж/д
Россия продолжает выстраивать глобальные цепочки вместе с надежными партнерами. С теми, кто руководствуется не геополитикой, а экономическими интересами и благополучием народов своих стран, подчеркнул Денис Мантуров.
В связи с этим министр обращает внимание на более активную интеграцию в кооперационные процессы высокотехнологического малого бизнеса.
"Это можно делать в России — у нас хорошо развита сеть индустриальных парков, промышленных технопарков и предусмотрена соответствующая государственная поддержка. Либо создавать аналогичные промзоны возможно в странах Центральной Азии. Они могут стать очень успешными — опыт технопарков "Чирчик" и "Джизак", которые мы создали с узбекскими коллегами, тому главное подтверждение", — рассказал Мантуров.
Он также добавил, что с точки зрения размещения индустриальных парков, самыми выгодными будут территории, расположенные рядом с железнодорожной инфраструктурой. В частности, международный транспортный коридор Север – Юг.
"Это направление имеет большие перспективы и для прилегающей промышленной инфраструктуры, и для роста товарооборота с азиатскими странами. Только за последний год частота движения контейнерных поездов по восточной части Каспия удвоилась, а это прямые транзитные выгоды для всех сопредельных стран", — отметил Денис Мантуров.
С российским министром согласен и Бахтиер Эргашев, который также считает, что развитие промышленных производств должно "садиться" на транспортные маршруты.
"И чем больше их будет, в частности, транспортный коридор Север – Юг, тем лучший экспортный потенциал будет иметь производимая продукция. То есть, создание промышленных производств, например, узбекско-российских в Узбекистане в связке с развитием транспортных коридоров с выходом на Юг и южные морские порты Ирана, Пакистана позволяют понять перспективы развития тех или иных производств, а также объемы производимой продукции. Сотрудничество России и Узбекистана в реализации транспортных маршрутов, в частности Север – Юг, это важнейшее и очень перспективное направление сотрудничества. Это касается как маршрутов через Афганистан с выходом на порты Пакистана, так и иранского маршрута с выходом на порты Ирана в Аравийском море и Персидском заливе", — уточняет эксперт.
Между тем Станислав Притчин отмечает, что относительно коридора Север – Юг для Узбекистана основным сдерживающим фактором остается отсутствие прямого выхода со стороны республики к туркменской железной дороге, которая в конечном итоге выходит на Иран.
"С решением этого вопроса, со строительством межрегиональной связки Узбекистан – Туркменистан можно было бы, конечно, максимально улучшить логистическую ситуацию Узбекистана и подключиться напрямую к восточному полигону Север – Юг", — объяснил Притчин.