ТАШКЕНТ, 4 фев — Sputnik. Правительство Узбекистана во второй половине 2016 года привлечет от Азиатского банка развития (АБР) пакет финансирования из нескольких траншей на общую сумму 405 миллионов долларов для завершения строительства автокоридора, связывающего страны Центральной Азии с РФ и Китаем, сообщил представитель Республиканского дорожного фонда при министерстве финансов страны.
Средства АБР в рамках данной программы будут выделены тремя траншами до конца 2018 года. Ранее речь шла о выделении заемного пакета в размере до 600 миллионов долларов для строительства автодорог.
"Подготовка проектной документации находится на завершающем этапе, этот пакет включен в программу финансового сотрудничества Узбекистана и АБР на ближайшие три года", — уточнил представитель фонда в ходе проведения конференции по вопросам логистики в Ташкенте.
К настоящему времени Узбекистан привлек для строительства автомобильного коридора средства программы АБР на общую сумму 1,1 миллиарда долларов. Они направлены на реконструкцию отдельных участков автодорог Гузар-Бухара-Нукус-Бейнау (А-380) и Ташкент-Андижан (А-373) общей протяженностью 450 километров.
В мае 2009 года президент Узбекистана утвердил программу строительства национальной автомагистрали I категории стоимостью 3,44 миллиарда долларов. В рамках программы планируется к 2020 году осуществить строительство четырех участков автодорог общей протяженностью 2306 километров. Финансирование проекта осуществляется за счет средств правительства в объеме 2,07 миллиарда долларов, а также зарубежных кредитов на 1,37 миллиарда долларов.
По планам узбекистанских специалистов, новая магистраль с удобным и коротким выходом в Россию и страны Восточной Европы через автодорогу "Ош-Кашгар" будет соединяться со скоростной автомобильной дорогой, строящейся в Китае по маршруту Великого шелкового пути.
