ТАШКЕНТ, 3 авг — Sputnik. Крупнейшее предприятие республики по производству сельскохозяйственной техники — Ташкентский тракторный завод (ТТЗ) — завершает процесс ликвидации, сообщил корреспонденту Sputnik Узбекистан заместитель хокима Мирзо-Улугбекского района по экономическим вопросам Баходыр Бакиев.
По его словам, на части территории старого завода с 2014 года уже действует Ташкентский завод сельскохозяйственной техники, основной задачей которого является производство оборудования для аграрного сектора.
"В свое время на территории ТТЗ существовало множество корпусов. В рамках проходящего сейчас процесса модернизации пять корпусов были снесены, за счет чего расширились оставшиеся производственные площади. В данный момент на территории завода действует несколько совместных предприятий, в частности, одно из них узбекско-немецкое СП "Узклаасагро". Оно сосредоточено на выпуске комплектующих и запчастей для немецкой сельхозтехники", — поделился специалист.
Кроме того, продолжается модернизация других корпусов, смысл которой заключается в том, чтобы наладить здесь производство как можно большего числа разнообразной техники и оборудования с высоким уровнем локализации.
За это время с конвейеров Ташкентского завода сельскохозяйственной техники уже сошло несколько видов продукции. К примеру, в 2014 году здесь был собран новый хлопкоуборочный комбайн, который уже широко используется на полях страны. В ближайшее время планируется наладить выпуск и другой сельхозтехники.
Напомним, модернизация мощностей предприятия запланирована в несколько этапов и должна завершиться в 2019 году. Основным инвестором выступает немецкая компания CLAAS, которая вместе с узбекской стороной намерена вложить в техническое и технологическое перевооружение завода свыше 50 миллионов долларов.
В ходе первого этапа в 2016-2017 годах на предприятии планируется провести работы по углублению локализации и расширению производства комплектующих для различной сельскохозяйственной техники немецкой компании. На втором этапе в 2018-2019 годах будет проведено технологическое переоснащение литейного производства, линии горячей штамповки деталей, производства кованных деталей для трансмиссии, а также организована сборка двигателей.
