ТАШКЕНТ, 18 авг — Sputnik. За январь-май 2016 года объем взаимной торговли между Узбекистаном и Украиной снизился на 26,4 процента, составив при этом 75,6 миллиона долларов, сообщил журналистам на брифинге в Ташкенте украинский посол Юрий Савченко.
По его мнению, условия транзита — это одна из главных проблем падения двустороннего товарооборота. Однако, как заметил дипломат, узбекский экспорт на Украину практически остается на тех же позициях, как это было и в предыдущие годы. То есть баланс торговли выравнивается, считает посол.
"В минувшие годы товарооборот составлял даже более одного миллиарда долларов, в некоторых случаях доходило и до двух миллиардов. К примеру, если брать 2012 год, то было около миллиарда. Но тогда мы покупали газ. Сейчас мы газ покупать не можем, потому что практически невозможно решить вопрос транзита через Российскую Федерацию. Хотя специалисты говорят, что узбекский газ также как и туркменский вполне может стать определенной альтернативой для будущих поставок через Каспий, если там проложить новые трубопроводы либо транспортировать его в сжиженном виде", — поделился глава украинской дипмиссии.
При этом Юрий Савченко добавил, что приводимые им цифры основаны на украинской статистике. Если же опираться на данные узбекской стороны, то объемы торговли с Украиной в прошлые годы были на 15-20 процентов выше. По словам посла, это объяснялось тем, что многие товары в Узбекистан завозились при посредничестве других стран — России и Казахстана большей частью.
"На сегодняшний день действительно по нашим оценкам до 20 процентов товаров потребительского спроса, а это подсолнечное масло и многие другие вещи завозятся в Узбекистан через Казахстан. Мы надеемся, что более четко работа альтернативного маршрута Одесса-Поти-Баку-Актау откроет путь доставки товаров в Узбекистан, а из Узбекистана в Таджикистан и южные районы Киргизии. Но на сегодняшний день помимо того, что этот путь на несколько недель дольше, он еще и дороже. Например, доставка на фуре стоит где-то в районе 2,5 тысяч долларов, в вагоне — от 4 до 5 тысяч долларов", — отметил Юрий Васильевич.
Как он считает, это не такая большая проблема, если перевозить по альтернативному маршруту дорогой товар — оборудование для газовых магистралей или еще что-то подобное. Но если же речь идет о потребительских товарах, то это приводит к тому, что украинская продукция оказывается на местном рынке уже не конкурентной из-за высокой цены.
"Мы это понимаем и сегодня предпринимаются меры, чтобы сделать альтернативный путь более четким, более дешевым и более конкурентным. Естественно, это очень трудная задача, но если он будет работать четко и удовлетворять в скоростном режиме, то новый маршрут будет востребован больше. Хотя, хочется надеяться, что все-таки тот же минский процесс и наши отношения с Россией приведут к снятию всех этих ограничений", — выразил надежду дипломат.
По его словам, Украина сегодня поднимает вопрос о том, что ограничения на транзит не соответствуют принятым странами обязательствам перед Всемирной торговой организацией. Но, как понимает украинский посол, процесс этот в международных организациях рассматривается долго, и поэтому тут скорее надо думать об альтернативных путях.
По данным украинской статистики, за первые пять месяцев 2016 года экспорт товаров из Украины в Узбекистан составил 50,5 миллиона долларов (-34,2%), а импорт узбекских товаров и услуг на Украину превысил 25 миллионов долларов (-3,4%). Основными статьями украинского экспорта в Узбекистан были фармацевтическая продукция, бумага и картон, изделия из драгоценных и черных металлов, ядерные реакторы, котлы, машины, домашний скот, мясо, табак, оптические приборы, зерно, жиры и масла растительного и животного происхождения. В свою очередь из Узбекистана Украина импортировала цинк, хлопок, пластмассы и полимерные материалы, удобрения, одежду, трикотаж, фрукты, овощи, орехи.
