Главное за неделю: молодой замминистра, диалог Камилова и новые машины

ТАШКЕНТ, 7 июл — Sputnik, Антон Курилкин. В Узбекистане появился самый молодой замминистра — ему всего 22 года. Его более старшие коллеги на этой неделе получили порцию критики от президента, а некоторые даже лишились своих постов.

Перестановки и рокировки в правительстве

Назначение 22-летнего Алишера Садуллаева заместителем министра образования стало самой громкой новостью недели. Карьера молодого человека пошла вверх после выступления на съезде общественного движения молодежи "Камолот". Молодого человека заметил Шавкат Мирзиёев и в качестве эксперимента назначил на должность замминистра.

На новом посту Садуллаев считает самым главным оправдать доверие президента. Новый замминистра займется развитием изучения иностранных языков и дошкольного образования.

"Именно в дошкольных учреждениях формируется мировоззрение человека, поэтому нам необходимо сделать акцент на внедрении международных стандартов в работу детских садов. Это должна быть непрерывная система, ребенок сначала должен хорошо учиться в детском саду, чтобы потом быть успешным в школе", — заявил чиновник.

Второе громкое назначение — 25-летний Олий Тучиев, который стал заместителем генерального директора Агентства по науке и технологиям. Он займется созданием благоприятных условий для стартапов, развитием идеи мини-технопарков и внедрением инноваций.

В отставку же на прошедшей неделе отправили гендиректора "Узагроэкспорта" Жамшида Халмухамедова, директора "Узбекозиковкатхолдинга" Одилхона Рустамова и главу узбекского Агентства автомобильного и речного транспорта Вахида Исмаилова.

Эти отставки произошли после селекторного заседания правительства в среду — президент высказал свое недовольство результатами работы чиновников и подписал указы об их отставке.

Досталось на том заседании и экономическому блоку — президент напомнил, что предыдущие руководители потеряли свои места из-за неудовлетворительных результатов, и если нынешние министры и директора не поправят ситуацию, то отправятся вслед за своими предшественниками.

Самые же масштабные увольнения прошли в "Узбекнефтегазе" — компания приступила к реформированию по подписанному президентом указу и решила сократить 12 тысяч своих работников.

Рогун и самолеты

В среду с народом пообщался глава МИД Абдулазиз Камилов. Почти три часа он отвечал на вопросы узбекистанцев в прямом эфире телеканалов O'zbekiston и MY5.

Министр успел ответить всего на 39 вопросов, и в их число попали некоторые важные темы из международной повестки.

Камилов подтвердил, что Узбекистан не собирается участвовать в зарубежных военных операциях, не собирается восстанавливать членство в ОДКБ, а все решения в ШОС предлагает вырабатывать на основе консенсуса.

Впервые с ноября прозвучало и заявление Ташкента по Рогуну: Камилов сообщил, что Узбекистан продолжает настаивать на обсуждении подобных проектов с соседними странами. Напомню, в ноябре президент Таджикистана лично запустил строительство Рогунской ГЭС, но тогда по данному событию комментариев от МИД не прозвучало.

С другими же соседями ситуация на прошедшей неделе обстояла лучше: на границе с Казахстаном открылось несколько пограничных пунктов, которые не работали девять лет. Планируют пограничники и сократить время прохождения таможни с 38 до 25 минут.

Пока же на границе с Казахстаном открывали погранпункты, на Иссык-Куле в Кыргызстане встречали первых туристов из Ташкента: UzAirways впервые за десять лет запустила чартерные рейсы в соседнюю страну. Сейчас улететь можно как на Иссык-Куль, так и в Тамчи. Рейс выполняется раз в неделю по вторникам.

Поступило на этой неделе и предложение запустить другой регулярный рейс — из Ташкента до Риги, идею предложил посол Латвии Эдгар Бондарс. Более того, Рига заинтересована в углублении туристического сотрудничества, рассказал посол.

GM, французы и доступное жилье

Автомобили производства GM Uzbekistan в будущем подешевеют, заявил в четверг врио директора Рустам Ражабов. Произойдет это после того, как курс сума приблизится к рыночному. Как заявил руководитель компании, в GM прекрасно понимают, что Captiva по цене Toyota Prado мало кому нужна.

"Когда официальный курс приблизится к рыночному, то цены пойдут вниз… Не может Captiva стоить 500 миллионов сумов. Кто ее купит? За эту сумму на базаре можно купить хорошую Toyota Prado. Мы следим за этим, мы не можем прыгнуть выше головы. Всему есть разумный предел", — сказал он.

Изменения коснутся и модельного ряда автомобилей — производство Lacetti прекращается. На ее место уже сейчас подыскивают замену, но произойдет это не раньше чем через три-четыре года, когда старая модель окончательно устареет.

Помимо этого, GM прорабатывает вопрос начала производства новой машины — она будет представлять собой нечто среднее между Captiva и Lacetti. Пока что руководство рассматривает вариант по началу производства Chevrolet Tracker.

Пока же GM обещала снизить цены и начать производить новые модели, французская компания Peugeot Citroen начала строить завод по производству малых коммерческих авто — предполагается, что они составят конкуренцию "Дамасам".

Стоимость контракта — 133 миллиона евро. Завод планируют достроить к 2019 году.

Другие новости пришли с рынка недвижимости: правительство выступило сразу с двумя инициативами. Треть ипотеки молодежи будут покрывать за счет бюджета страны — правда, таких счастливчиков в год будет всего 140 человек, а избирать их будут из числа активистов союза молодежи.

А вот сотрудникам МВД министерство будет выдавать беспроцентные пятилетние ссуды на покупку жилья. Эти деньги можно будет потратить на первый взнос по ипотеке. Кроме того, половина стоимости ипотеки для милиционеров будет компенсироваться из бюджета.

Остается надеяться, что эти меры сделают жизнь узбекистанцев счастливее. Хотя, как рассказали социологи из американской компании Gallup, жители республики — третьи в мире по уровню счастья. Веселее живут только Парагвае и Коста-Рике.

Подписывайтесь на канал Sputnik Узбекистан в Telegram, чтобы быть в курсе последних событий, происходящих в стране и мире.