https://uz.sputniknews.ru/20200419/Sovetskoy-Kopeyke--50-let-Istoriya-legendarnogo-avtomobilya-13956979.html
Советской "Копейке" — 50 лет! История легендарного автомобиля
Советской "Копейке" — 50 лет! История легендарного автомобиля
Sputnik Узбекистан
Пятьдесят лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера Волжского автозавода в Тольятти сошла ВАЗ-2101 "Жигули" – первая модель автомобилей Lada, которую сначала... 19.04.2020, Sputnik Узбекистан
2020-04-19T17:03+0500
2020-04-19T17:03+0500
2020-04-19T17:03+0500
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/1395/69/13956944_5:0:1915:1080_1920x0_80_0_0_40d3f615d9b3bb731950504dfbc53328.jpg
ссср
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2020
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
видео, мультимедиа , ссср
видео, мультимедиа , ссср
Советской "Копейке" — 50 лет! История легендарного автомобиля
Пятьдесят лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера Волжского автозавода в Тольятти сошла ВАЗ-2101 "Жигули" – первая модель автомобилей Lada, которую сначала в народе прозвали "единичка", а затем "копейка".
Прототипом советского ВАЗ-2101 послужил итальянский автомобиль FIAT-124. Прежде чем выпустить знаменитый автомобиль, заводчики внесли в проект порядка 800 изменений.
Едва сойдя с конвейера, машина тут же завоевала популярность среди советских граждан.
Одним из первых владельцев "копейки" стал известный актер, певец и поэт Владимир Высоцкий.
Производство автомобилей продолжалось на протяжении 12 лет — вплоть до 1982 года. За это время было выпущено более 2,7 миллиона экземпляров "копейки".
Архивные кадры смотрите в видео!
