https://uz.sputniknews.ru/20261103/tashkentskiy-metropoliten-k-2030-godu-otkroyutsya-esche-29-stantsiy-61707280.html
Ташкентский метрополитен: к 2030 году откроются еще 29 станций
Ташкентский метрополитен: к 2030 году откроются еще 29 станций
Sputnik Узбекистан
Сегодня в столице действуют 50 станций, а общая протяженность линий составляет 71 километр
2026-11-03T17:12+0500
2026-11-03T17:12+0500
2026-11-03T17:12+0500
узбекистан
ташкент
метро
поезд
пассажиры
пресс-конференция
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07ea/09/19/60737012_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_89ae646061a3aed09f94974a17b12782.jpg
ТАШКЕНТ, 3 ноя — Sputnik. К 2030 году в Ташкентском метрополитене планируется построить еще 29 новых станций и расширить сеть на 32 километра. Об этом сообщил заместитель председателя правления АО "Ташкентский метрополитен" Юлдаш Юсупов на прошедшей пресс-конференции, передает корреспондент Sputnik Узбекистан.По его словам, к 2030 году количество станций метро планируется довести до 79, а общую протяженность линий — до 103 километров. Суточный пассажиропоток предполагается увеличить до 1,8 млн человек, а интервалы движения поездов сократить до 2-3 минут.Юсупов также отметил, что в последние годы сеть метрополитена значительно расширилась. По данным метрополитена, если в 2021 году метро ежедневно обслуживало в среднем 280–300 тысяч пассажиров, то в 2026 году этот показатель превысил 1,2 млн человек.В связи с ростом пассажиропотока расширяется и парк поездов. В частности, в 2027 году планируется приобрести еще 14 современных пятивагонных составов.В настоящее время интервалы движения поездов также сокращены:• Чиланзарская линия — с 5 до 1,5–2 минут;• Узбекистанская линия — с 6 до 3 минут;• Юнусабадская линия — с 11 до 4 минут;• Надземная кольцевая линия — с 12 до 8 минут.Кроме того, продолжается работа по увеличению пропускной способности станций. Например, на станции "Чинор" количество турникетов увеличили с 6 до 13, благодаря чему ежедневная пропускная способность выросла с 15–20 тысяч до 35–40 тысяч пассажиров. Также на станции установили четыре лифта повышенной вместимости.В метрополитене расширяются и цифровые услуги. На станциях развивается сеть Wi-Fi, а в тоннелях улучшается качество мобильной связи. Оплатить проезд можно банковскими картами, через мобильные приложения, ATTO, Face Pay и Palm Pay.Для достижения поставленных целей до 2030 года работа по расширению инфраструктуры метро, закупке новых поездов и привлечению частных инвестиций будет продолжена.
узбекистан
ташкент
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
узбекистан, ташкент, метро, поезд, пассажиры, пресс-конференция
узбекистан, ташкент, метро, поезд, пассажиры, пресс-конференция
Ташкентский метрополитен: к 2030 году откроются еще 29 станций
Сегодня в столице действуют 50 станций, а общая протяженность линий составляет 71 километр.
ТАШКЕНТ, 3 ноя — Sputnik. К 2030 году в Ташкентском метрополитене планируется построить еще 29 новых станций и расширить сеть на 32 километра. Об этом сообщил заместитель председателя правления АО "Ташкентский метрополитен" Юлдаш Юсупов на прошедшей пресс-конференции, передает корреспондент Sputnik Узбекистан.
По его словам, к 2030 году количество станций метро планируется довести до 79, а общую протяженность линий — до 103 километров. Суточный пассажиропоток предполагается увеличить до 1,8 млн человек, а интервалы движения поездов сократить до 2-3 минут.
Юсупов также отметил, что в последние годы сеть метрополитена значительно расширилась.
"За почти 40 лет существования метро его инфраструктура насчитывала 29 станций и 38 километров линий. За последние семь лет сеть пополнилась 21 станцией и 33 километрами новых путей. В результате сегодня в столице действуют 50 станций, а общая протяженность линий составляет 71 километр", — отмечалось на конференции.
По данным метрополитена, если в 2021 году метро ежедневно обслуживало в среднем 280–300 тысяч пассажиров, то в 2026 году этот показатель превысил 1,2 млн человек.
В связи с ростом пассажиропотока расширяется и парк поездов. В частности, в 2027 году планируется приобрести еще 14 современных пятивагонных составов.
В настоящее время интервалы движения поездов также сокращены:
• Чиланзарская линия — с 5 до 1,5–2 минут;
• Узбекистанская линия — с 6 до 3 минут;
• Юнусабадская линия — с 11 до 4 минут;
• Надземная кольцевая линия — с 12 до 8 минут.
Кроме того, продолжается работа по увеличению пропускной способности станций. Например, на станции "Чинор" количество турникетов увеличили с 6 до 13, благодаря чему ежедневная пропускная способность выросла с 15–20 тысяч до 35–40 тысяч пассажиров. Также на станции установили четыре лифта повышенной вместимости.
В метрополитене расширяются и цифровые услуги. На станциях развивается сеть Wi-Fi, а в тоннелях улучшается качество мобильной связи. Оплатить проезд можно банковскими картами, через мобильные приложения, ATTO, Face Pay и Palm Pay.
Для достижения поставленных целей до 2030 года работа по расширению инфраструктуры метро, закупке новых поездов и привлечению частных инвестиций будет продолжена.
