"Узбекские авиалинии" начали эксплуатировать Full-flight-симулятор

ТАШКЕНТ, 18 авг — Sputnik. Национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" начала эксплуатировать новый тренажер — Full-flight-симулятор (FFS) воздушного судна Boeing 767, передает корреспондент Sputnik Узбекистан.

Презентация новой техники прошла сегодня в учебно-тренировочном центре НАК. По словам генерального директора авиакомпании Валерия Тяна, FFS Boeing 767 — это новейшая разработка канадской компании Canadian Aviation Electronics (САЕ), оснащенная самым современным компьютерным обеспечением, системами визуализации и подвижности.

"На новом тренажере можно отработать особые случаи полета как в воздухе, так и на земле. Система визуализации, разработанная в соответствии с международными промышленными стандартами для обеспечения высококачественного формирования изображений, позволяет вычислять сложные и эффективные визуальные сцены в нестандартных ситуациях, а заложенная в компьютерной системе симулятора база данных аэропортов — совершать полеты в любую точку земного шара", — отметил Тян.

Новый тренажер в точности повторяет кабину авиалайнера Boeing 767. Он установлен на подвижной платформе с шестью степенями свободы. Масса тренажера — около 13 тонн. Он был поставлен компанией САЕ в апреле этого года. Монтажные и установочные работы, наладку программного обеспечения и регулировку тренажерного оборудования выполнили специалисты компании-производителя. После проведения пилотами-инструкторами НАК тестовых испытаний и приемки тренажера Госавианадзором Узбекистана проведена его сертификация, на основании результатов квалификационной оценки выдан сертификат на эксплуатацию нового симулятора.

Для обеспечения технической поддержки нового тренажера канадскими специалистами в Учебно-тренировочном центре НАК подготовлены 11 инженеров авиакомпании, которые получили допуски на самостоятельное обслуживание авиатренажера.

По мнению экспертов, техническая оснащенность Тренажерного комплекса НАК позволяет авиаперевозчику осуществлять тренажерную подготовку не только собственного летного состава, но и предлагать услуги по обучению и переподготовке пилотов иностранным авиакомпаниям.

Отметим, что в настоящее время в Тренажерном центре НАК функционируют современные процедурные тренажеры, Full-flight-симуляторы Ил-114-100 и А320, позволяющие летному составу тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. А с вводом в эксплуатацию FFS Boeing 767 в республике создана необходимая база для подготовки и переподготовки пилотов на воздушные суда Boeing 767 без привлечения зарубежных учебных центров.

Подписывайтесь на канал Sputnik Узбекистан в Telegram, чтобы быть в курсе последних событий, происходящих в стране и мире.