ТАШКЕНТ, 17 янв — Sputnik. Депутат Сергелийского районного Кенгаша народных депутатов Шавкат Халилов предложил построить платную шестиполосную дорогу для легковых авто от пересечения улиц Анны Ахматовой и Файзли в Сергелийском районе до пересечения улицы Чапаната с Малой кольцевой автодорогой в Яккасарайском районе. Материал опубликовала газета "Народной слово".
Власти Узбекистана хотят открыть платные дороги по всей республике >>>
"В ходе встреч избиратели часто поднимают проблему, связанную с тем, что со строительством новых жилых домов в районе и увеличением количества автомобилей в целом из Сергели стало трудно попасть в другие районы столицы", — отметил депутат. Возможные пути решения проблемы обсуждались с другими депутатами, представителями районного хокимията и специалистами.
Предполагается, что на платном участке длиной 4,65 километра не будет светофоров, благодаря чему значительно сократится время поездки. По словам Шавката Халилова, сейчас в дороге приходится проводить до часа.
"Этот участок может пройти вдоль существующей железной дороги мимо станции очистки сточных вод и дальше. На предлагаемом участке нет жилых домов и других объектов, так что можно обойтись без особых проблем со сносом, компенсациями и так далее", — считает депутат.
Он также рассказал, почему данный участок предлагается сделать платным.
"Зная проблемы, связанные с финансированием дорожного строительства, за счет привлечения частных инвесторов можно собрать необходимые средства и ускорить реализацию возможного проекта, который быстро окупится и начнет приносить прибыль", — написал Халилов.
Согласно предварительным подсчетам, в сутки по участку будет проезжать до 90 тысяч легковых машин.
"Даже если установить чисто символическую по нынешним временам плату в две тысячи сумов, то за сутки сбор составит около 180 миллионов сумов, или более 65 миллиардов сумов за год. Этого, по-моему, должно хватить на строительство и оборудование автодороги, ее эксплуатацию. А в пунктах оплаты при въезде и выезде с трассы, где в три смены будут работать по два человека, появится минимум 12 рабочих мест", — отметил чиновник.
Участок может стать пилотным проектом по развитию платных дорог в республике.
Решетова: платные дороги всегда хороши, когда есть альтернатива >>>
