Самолеты Fokker 100 сняты с производства и требуют особого обслуживания - военный летчик
"Как правило, к катастрофе приводят несколько совмещающихся внештатных ситуаций: метеоусловия, обледенение, перепад температур. Было раннее утро, влажность очень большая – все это может привести к интенсивному обледенению и поверхности самолета, и двигателя, если это все было недостаточно обработано перед полетом", – сообщил кандидат технических наук Владимир Попов.
Крушение самолета в Казахстане: как произошла катастрофа - хронология
Эксперт также отметил, что самолет Fokker-100, на котором летели пассажиры рейса Нур-Султан - Алматы, достаточно почтенного возраста, но нельзя говорить, что он старый. Если его грамотно эксплуатировать и хорошо технически обслуживать, то он надежный и будет выполнять свои функции. При этом важно то, насколько владельцы авиакомпании следили за техническим состоянием авиалайнера.
Подробнее мнение российского эксперта слушайте в подкасте.
