Узбекистан задумал стать "железнодорожным титаном" — почему это получится
13:12 07.07.2021 (обновлено: 15:22 07.07.2021)
Подписаться
О новых мерах, которые повысят уровень безопасности грузовых и пассажирских ж/д перевозок, читайте в материале.
ТАШКЕНТ, 7 июл — Sputnik. Власти Узбекистана поставили перед собой цель — повысить безопасность железнодорожного транспорта.
Вопросам, связанным с работой ж/д транспорта страны, был посвящен брифинг, состоявшийся на днях в АИМК.
"Сегодня при обнаружении недостатков и нарушений безопасности железных дорог инспекция имеет право лишь давать предписания хозяйствующим субъектам. Это приводит к безответственности должностных лиц, халатному исполнению своих обязанностей, грубым нарушениям правил железнодорожного движения", — отметил глава пресс-службы инспекции "Узтемирйул назорати" Фирдавс Хайриддинов.
В 2020 году инспекторы провели 89 проверок субъектов хозяйствования, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки ж/д транспортом.
В итоге было выявлено 7 878 недостатков, связанных с нарушением правил пользования железными дорогами и безопасности перевозок.
По результатам проверки хозяйствующим субъектам было предписано принять меры по устранению выявленных недостатков. Однако 1 576 из них (а это 20%) не были устранены в указанный срок.
С целью предотвращения аварий и происшествий на железнодорожном транспорте, причинения вреда жизни и здоровью людей, имуществу предлагается дополнить Кодекс об административной ответственности РУз новыми статьями 1131 и 2501.
Это, как ожидается, увеличит ответственность юрлиц в ж/д сфере. Кроме того, повысится качество услуг на железнодорожном транспорте.
В частности, в соответствии с проектом:
за нарушение правил организации безопасного движения поездов на ж/д транспорте и в метро, а также несоблюдение требований и условий лицензии, должностные лица будут оштрафованы в 10-кратном размере БРВ;
за перевозку тяжеловесных и опасных грузов без соответствующего разрешения, либо если общий вес груза превышает установленные нормы, а также за выезд в путь неисправного ж/д транспорта, должностные лица будут оштрафованы в 25-кратном размере БРВ;
за использование ж/д транспорта или объектов инфраструктуры, не соответствующих требованиям технических регламентов, должностные лица будут оштрафованы в размере 10 БРВ;
несоблюдение предписаний госоргана по контролю над безопасностью грузовых и пассажирских перевозок на железных дорогах налагает штраф на должностных лиц в размере 10 БРВ.
В настоящее время 1 278 предприятий и организаций, работающих в сфере железнодорожного транспорта, не входящих в состав АО "Узбекистон темир йуллари", имеют 2 610 км железных дорог, 537 локомотивов и 5 038 вагонов, используемых на их внутренних территориях.
При этом нет механизма государственной регистрации и учета принадлежащих ведомствам подъездных путей, железнодорожных вагонов, составов и веток. Новый проект как раз создаст эту систему.
Все эти меры, как ожидается, позитивно скажутся на всей железнодорожной сфере Узбекистана — значительно повысится уровень безопасности грузовых и пассажирских ж/д перевозок.
Разработанный механизм также позволит предупреждать и своевременно устранять факторы, угрожающие жизни и здоровью пассажиров.
