https://uz.sputniknews.ru/20260925/uzbekistantsy-chasche-vybirayut-otechestvennye-avto-prodaji-vyrosli-25-60717950.html
Узбекистанцы чаще выбирают отечественные автомобили — продажи выросли на 25%
Узбекистанцы чаще выбирают отечественные автомобили — продажи выросли на 25%
Sputnik Узбекистан
В августе было реализовано 62,5 тыс. легковых автомобилей — на 2,2% больше, чем месяцем ранее.
2026-09-25T09:18+0500
2026-09-25T09:18+0500
2026-09-25T09:19+0500
автомобиль
электромобиль
статистика
продажи
узбекистан
автопром
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e8/05/06/43744668_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_6f33c1b7f0b8bb36093250b83ede2387.jpg
ТАШКЕНТ, 25 сен — Sputnik. В августе 2025 года продажи всех видов автотранспортных средств в Узбекистане превысили 79 тыс. единиц, практически сохранив уровень предыдущего месяца. При этом на вторичный рынок пришлось 50,2% совокупных продаж легковых автомобилей, сообщает Центр экономических исследований и реформ (ЦЭИР).По данным ЦЭИР, основным фактором роста первичного рынка стали автомобили отечественного производства. Продажи новых легковых автомобилей в августе увеличились на 20,5% по сравнению с июлем и достигли 30,6 тыс. единиц.В целом в августе было реализовано 62,5 тыс. легковых автомобилей — на 2,2% больше, чем месяцем ранее.При этом продажи подержанных легковых автомобилей снизились на 10,8%, составив около 32 тыс. единиц. Таким образом, несмотря на сокращение активности на вторичном рынке, его доля в общем объеме продаж легковых автомобилей составила 50,2%.На первичном рынке продажи автомобилей отечественного производства выросли почти на 25% — до 25,3 тыс. единиц. Реализация новых автомобилей иностранного производства также увеличилась, составив 5,3 тыс. единиц, что на 7% больше показателя предыдущего месяца. Рост продаж автотранспортных средств в августе зафиксирован в 9 из 14 регионов Узбекистана.Наибольшая положительная динамика отмечена в Бухарской области, где продажи выросли на 19,1%. Далее следуют Ташкентская область — с ростом на 11,9% — и Хорезмская область, где показатель увеличился на 10,8%.Снижение активности по сравнению с июлем зафиксировано в городе Ташкенте — на 10,1%, Андижанской области — на 2,7% и Ферганской области — на 2,1%.В Ташкенте могут появиться отдельные полосы для велосипедов, электросамокатов и скутеровВ августе продажи электромобилей на первичном и вторичном рынках составили 9,2 тыс. единиц, практически сохранив уровень предыдущего месяца.Наибольшее количество электромобилей было реализовано в Ташкенте — 6,3 тыс. единиц. Столичный рынок по-прежнему занимает основную долю в сегменте электромобилей: на Ташкент пришлось 68,5% их совокупных продаж.При этом в годовом выражении рынок электромобилей продолжил расти. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года их продажи увеличились на 44,5%.ЦЭИР отмечает, что анализ динамики автомобильного рынка проводится регулярно и охватывает основные сегменты авторынка, включая первичный и вторичный рынки, электромобили, а также региональные изменения.
https://uz.sputniknews.ru/20260813/59674533.html
узбекистан
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e8/05/06/43744668_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_99243d022130910f720d4671c34f8262.jpgSputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
автомобиль, электромобиль, статистика, продажи, узбекистан, автопром
автомобиль, электромобиль, статистика, продажи, узбекистан, автопром
Узбекистанцы чаще выбирают отечественные автомобили — продажи выросли на 25%
09:18 25.09.2026 (обновлено: 09:19 25.09.2026) В августе было реализовано 62,5 тыс. легковых автомобилей — на 2,2% больше, чем месяцем ранее.
ТАШКЕНТ, 25 сен — Sputnik. В августе 2025 года продажи всех видов автотранспортных средств в Узбекистане превысили 79 тыс. единиц, практически сохранив уровень предыдущего месяца. При этом на вторичный рынок пришлось 50,2% совокупных продаж легковых автомобилей,
сообщает Центр экономических исследований и реформ (ЦЭИР).
По данным ЦЭИР, основным фактором роста первичного рынка стали автомобили отечественного производства. Продажи новых легковых автомобилей в августе увеличились на 20,5% по сравнению с июлем и достигли 30,6 тыс. единиц.
В целом в августе было реализовано 62,5 тыс. легковых автомобилей — на 2,2% больше, чем месяцем ранее.
При этом продажи подержанных легковых автомобилей снизились на 10,8%, составив около 32 тыс. единиц. Таким образом, несмотря на сокращение активности на вторичном рынке, его доля в общем объеме продаж легковых автомобилей составила 50,2%.
На первичном рынке продажи автомобилей отечественного производства выросли почти на 25% — до 25,3 тыс. единиц. Реализация новых автомобилей иностранного производства также увеличилась, составив 5,3 тыс. единиц, что на 7% больше показателя предыдущего месяца.
Рост продаж автотранспортных средств в августе зафиксирован в 9 из 14 регионов Узбекистана.
Наибольшая положительная динамика отмечена в Бухарской области, где продажи выросли на 19,1%. Далее следуют Ташкентская область — с ростом на 11,9% — и Хорезмская область, где показатель увеличился на 10,8%.
Снижение активности по сравнению с июлем зафиксировано в городе Ташкенте — на 10,1%, Андижанской области — на 2,7% и Ферганской области — на 2,1%.
В августе продажи электромобилей на первичном и вторичном рынках составили 9,2 тыс. единиц, практически сохранив уровень предыдущего месяца.
Наибольшее количество электромобилей было реализовано в Ташкенте — 6,3 тыс. единиц. Столичный рынок по-прежнему занимает основную долю в сегменте электромобилей: на Ташкент пришлось 68,5% их совокупных продаж.
При этом в годовом выражении рынок электромобилей продолжил расти. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года их продажи увеличились на 44,5%.
ЦЭИР отмечает, что анализ динамики автомобильного рынка проводится регулярно и охватывает основные сегменты авторынка, включая первичный и вторичный рынки, электромобили, а также региональные изменения.