https://uz.sputniknews.ru/20261018/v-uzbekistane-uvelichat-moschnosti-logisticheskix-tsentrov-61292309.html
До 40 млн тонн в год: в Узбекистане увеличат мощности логистических центров
До 40 млн тонн в год: в Узбекистане увеличат мощности логистических центров
Sputnik Узбекистан
Для строительства и модернизации многофункциональных и мультимодальных логистических центров в 2027 году планируют привлечь не менее $200 млн льготного финансирования международных финансовых институтов
2026-10-18T10:50+0500
2026-10-18T10:50+0500
2026-10-18T10:50+0500
узбекистан
логистические центры
постановление
президент узбекистана
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e5/08/14/20170345_0:257:2727:1791_1920x0_80_0_0_b94cc3d722bbf0a473951c26ef26e927.jpg
ТАШКЕНТ, 18 октября — Sputnik. В Узбекистане увеличат мощности логистических центров до 40 млн тонн в год, сообщает Norma.Для решения этих задач ряд территорий получит специализацию в сфере транспортной логистики. В их числе – город Ханабад Андижанской области, Алатский район Бухарской области, Термезский район Сурхандарьинской области, Янгиюльский и Ахангаранский районы Ташобласти.До конца 2030 года планируют построить новые логистические центры и сухие порты, расширить железнодорожные станции и создать дополнительные таможенные терминалы и стоянки для грузового транспорта. В частности, в Ханабаде появится логистический центр на площади 100 гектаров, который впоследствии могут расширить до 300 гектаров. В Ахангаранском районе создадут сухой порт категории "А" площадью до 50 гектаров.Системы управления терминалами и складами, а также электронного учета государственных регистрационных номеров автомобилей интегрируют с платформой "E-logistika". На ее базе также организуют сбор и анализ данных о грузопотоках, перевозчиках, логистических центрах, погранпунктах и железнодорожных станциях для выбора оптимальных маршрутов перевозок.Для строительства и модернизации многофункциональных и мультимодальных логистических центров в 2027 году планируют привлечь не менее $200 млн льготного финансирования международных финансовых институтов.Документ, опубликованный в Национальной базе данных законодательства и вступивший в силу 14 октября 2026-го, включает налоговые и таможенные льготы:Кроме того, с 1 ноября 2026 года на 20% снижают ставку таможенного сбора за оформление международных курьерских отправлений. До 31 декабря 2027 года от таможенной пошлины освобождают отдельные импортируемые товары, не имеющие отечественных аналогов и используемые при производстве транспортных средств.
узбекистан
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
узбекистан, логистические центры, постановление, президент узбекистана
узбекистан, логистические центры, постановление, президент узбекистана
До 40 млн тонн в год: в Узбекистане увеличат мощности логистических центров
Для строительства и модернизации многофункциональных и мультимодальных логистических центров в 2027 году планируют привлечь не менее $200 млн льготного финансирования международных финансовых институтов.
ТАШКЕНТ, 18 октября — Sputnik. В Узбекистане увеличат мощности логистических центров до 40 млн тонн в год,
сообщает Norma.
“Постановлением Президента от 12.10.2026 г. № ПП-368 предусмотрено развитие сети транспортно-логистических центров, увеличение числа международных сухих портов с 24 до 30, а также удвоение пропускной способности пограничных пунктов для грузового транспорта и мощности обработки контейнеров”, — говорится в сообщении.
Для решения этих задач ряд территорий получит специализацию в сфере транспортной логистики. В их числе – город Ханабад Андижанской области, Алатский район Бухарской области, Термезский район Сурхандарьинской области, Янгиюльский и Ахангаранский районы Ташобласти.
До конца 2030 года планируют построить новые логистические центры и сухие порты, расширить железнодорожные станции и создать дополнительные таможенные терминалы и стоянки для грузового транспорта. В частности, в Ханабаде появится логистический центр на площади 100 гектаров, который впоследствии могут расширить до 300 гектаров. В Ахангаранском районе создадут сухой порт категории "А" площадью до 50 гектаров.
Системы управления терминалами и складами, а также электронного учета государственных регистрационных номеров автомобилей интегрируют с платформой "E-logistika". На ее базе также организуют сбор и анализ данных о грузопотоках, перевозчиках, логистических центрах, погранпунктах и железнодорожных станциях для выбора оптимальных маршрутов перевозок.
Для строительства и модернизации многофункциональных и мультимодальных логистических центров в 2027 году планируют привлечь не менее $200 млн льготного финансирования международных финансовых институтов.
Документ, опубликованный в Национальной базе данных законодательства и вступивший в силу 14 октября 2026-го, включает налоговые и таможенные льготы:
соответствующие требованиям логистические центры освободят от земельного налога и налога на имущество до 2040 года;
до 1 августа 2029 года также предусмотрено освобождение от таможенной пошлины и обязательной сертификации отдельных видов импортируемого складского и погрузочно-разгрузочного оборудования, аналоги которого не производят в Узбекистане.
Кроме того, с 1 ноября 2026 года на 20% снижают ставку таможенного сбора за оформление международных курьерских отправлений. До 31 декабря 2027 года от таможенной пошлины освобождают отдельные импортируемые товары, не имеющие отечественных аналогов и используемые при производстве транспортных средств.
