https://uz.sputniknews.ru/20251206/dolyu-obschestvennogo-transporta-v-tashkente-k-2030-godu-dovedut-do-60--postanovlenie-53992651.html
Долю общественного транспорта в Ташкенте к 2030 году доведут до 60% — постановление
Долю общественного транспорта в Ташкенте к 2030 году доведут до 60% — постановление
Sputnik Узбекистан
Президент подписал постановление, направленное на коренное обновление транспортной системы Ташкента. Предусмотрено создание ЦОДД и запуск ИТС, ремонт 1 тыс. км дорог, увеличение протяженности метро до 103 км, строительство тоннелей и транспортных развязок.
2025-12-06T13:41+0500
2025-12-06T13:41+0500
2025-12-06T13:55+0500
транспорт
постановление
президент узбекистана
ташкент
общественный транспорт
модернизация
дороги
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e9/01/09/47492045_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_7e64cab5c6a39ccba55174830bca9acb.jpg
ТАШКЕНТ, 6 дек — Sputnik. В Узбекистане к 2030 году намерены довести долю использования общественного транспорта до 60%, а долю электробусов – до 50%. Об этом говорится в новом постановлении, подписанном Шавкатом Мирзиёевым, сообщает пресс-секретарь президента Шерзод Асадов.Согласно документу, в столице будет внедрена совершенно новая модель управления дорожным движением. Для этого создается Центр организации дорожного движения (ЦОДД), который будет осуществлять мониторинг, управление и обеспечение безопасности транспортных, пешеходных и пассажирских потоков в режиме реального времени.Также будет сформирована Интеллектуальная транспортная система (ИТС). Камеры, датчики, светофоры, движение общественного транспорта, навигация, контроль веса и габаритов и все сервисы будут объединены в единую цифровую платформу.ИТС интегрируется с Ситуационным центром Национального комитета по экологии и изменению климата. Кроме того, будет создана система автоматической оценки соответствия транспортных средств экологическим нормам и выявления автомобилей, не соответствующих экологической зоне.Для дорожной и транспортной инфраструктуры создан специальный фонд. Штрафы, поступления программы "Безопасный город", рекламные доходы и другие источники будут направляться в этот фонд. Средства будут расходоваться на транспортный мастер-план, ИТС, инженерные решения, инфраструктурные проекты, модернизацию автобусных полос и светофоров;В качестве правового эксперимента ряд полномочий в дорожной и транспортной сфере до 2028 года передаются центру. Это позволит эффективно управлять транспортом Ташкента через единую централизованную систему.Кроме того, будет реализована крупная инфраструктурная программа по улицам, перекресткам, мостам и путепроводам столицы — будут организованы выделенные полосы для автобусов, интеллектуальные светофоры, комплексная реконструкция улиц.
https://uz.sputniknews.ru/20251204/tashkent-borba-probki-prezentatsiya-mirziyoyev-53930368.html
ташкент
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
транспорт узбекистан постановление президент транспортная система ташкент
транспорт узбекистан постановление президент транспортная система ташкент
Долю общественного транспорта в Ташкенте к 2030 году доведут до 60% — постановление
13:41 06.12.2025 (обновлено: 13:55 06.12.2025) Президент подписал постановление, направленное на коренное обновление транспортной системы Ташкента. Предусмотрено создание ЦОДД и запуск ИТС, ремонт 1 тыс. км дорог, увеличение протяженности метро до 103 км, строительство тоннелей и транспортных развязок.
ТАШКЕНТ, 6 дек — Sputnik. В Узбекистане к 2030 году намерены довести долю использования общественного транспорта до 60%, а долю электробусов – до 50%. Об этом говорится в новом постановлении, подписанном Шавкатом Мирзиёевым,
сообщает пресс-секретарь президента Шерзод Асадов.
Согласно документу, в столице будет внедрена совершенно новая модель управления дорожным движением. Для этого создается Центр организации дорожного движения (ЦОДД), который будет осуществлять мониторинг, управление и обеспечение безопасности транспортных, пешеходных и пассажирских потоков в режиме реального времени.
Также будет сформирована Интеллектуальная транспортная система (ИТС). Камеры, датчики, светофоры, движение общественного транспорта, навигация, контроль веса и габаритов и все сервисы будут объединены в единую цифровую платформу.
ИТС интегрируется с Ситуационным центром Национального комитета по экологии и изменению климата.
Кроме того, будет создана система автоматической оценки соответствия транспортных средств экологическим нормам и выявления автомобилей, не соответствующих экологической зоне.
"До 2030 года определены целевые показатели: довести долю использования общественного транспорта до 60%, долю электробусов – до 50%, увеличить среднюю скорость движения автобусов с 18 км/ч до 24 км/ч, отремонтировать 1 тысячу километров автомобильных дорог, построить 16 тоннелей и транспортных развязок, создать 700 "умных" перекрестков, довести протяженность метрополитена до 103 километров, обустроить 170 километров велодорожек и 200 километров пешеходных дорожек", — говорится в сообщении.
Для дорожной и транспортной инфраструктуры создан специальный фонд. Штрафы, поступления программы "Безопасный город", рекламные доходы и другие источники будут направляться в этот фонд. Средства будут расходоваться на транспортный мастер-план, ИТС, инженерные решения, инфраструктурные проекты, модернизацию автобусных полос и светофоров;
В качестве правового эксперимента ряд полномочий в дорожной и транспортной сфере до 2028 года передаются центру. Это позволит эффективно управлять транспортом Ташкента через единую централизованную систему.
Кроме того, будет реализована крупная инфраструктурная программа по улицам, перекресткам, мостам и путепроводам столицы — будут организованы выделенные полосы для автобусов, интеллектуальные светофоры, комплексная реконструкция улиц.
