https://uz.sputniknews.ru/20220301/obemy-perevozok-agroekspressa-vyrastut-23047813.html
Объемы перевозок "Агроэкспресса" вырастут
Объемы перевозок "Агроэкспресса" вырастут
Sputnik Узбекистан
"Узбекские железные дороги" планируют увеличить объемы перевозки продуктов службой "Агроэкспресс".
2022-03-01T13:20+0500
2022-03-01T13:20+0500
2022-03-01T13:20+0500
общество
"агроэкспрессы"
узбекистон темир йуллари
https://cdn1.img.sputniknews.uz/img/07e6/01/16/22332415_0:0:1279:719_1920x0_80_0_0_1c37aed872840a7a6ae1e44e933323a8.jpg
ТАШКЕНТ, 1 мар – Sputnik. АО "Узбекистон темир йуллари" планирует увеличить объемы поставок продуктов между Россией и Узбекистаном службой "Агроэкспресс", сообщает пресс-служба компании."Узбекистон темир йуллари" готово увеличивать объемы отправок и содействовать развитию проекта "Агроэкспресс", — говорится в сообщении на сайте компании.В январе в Узбекистан приехал второй поезд "Агроэкспресса" и доставил в шести рефрижираторных контейнерах мясо птицы из России. Первый тестовый рейс в Узбекистан сервис совершил еще в ноябре. Тогда в состав поезда входило всего два вагона-холодильника. Из Тамбова в Ташкент он доставил также мясо птицы, а обратно — виноград, хурму, помидоры и лимоны. Во время тестовой отправки компании отработали все технологические и контрольные вопросы.Как отмечает пресс-служба логистической компании, главным преимуществом сервиса являются ускоренная доставка грузов, автономные рефрижераторные контейнеры, которые обеспечивают сохранность груза, упрощенные таможенные процедуры и непрерывный диспетчерский контроль в режиме реального времени на каждом этапе перевозки.Пользователям сервиса предоставлены 50-процентные тарифные преференции, отметили в пресс-службе. В частности, ставка на перевозку груза по территории Узбекистана составляет 305 долларов, по Казахстану – 550 долларов, по России – 528 долларов за один 40-футовый контейнер.Перевозка товаров по принципу "зеленого коридора" должна обеспечить максимальный срок доставки продуктов из Узбекистана в РФ не более чем за пять дней. Тема агропоездов становится особенно актуальной, учитывая, что Россия и Узбекистан планируют нарастить товарооборот до $10 млрд. Об этом ранее сообщила российский вице-премьер Виктория Абрамченко.Между тем, как отметил доктор экономических наук, бывший заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия России Леонид Холод в интервью Sputnik Узбекистан, для успешной реализации этого проекта требуется специальное логистическое звено."Нужно иметь специальное логистическое звено, которое будет заниматься комплектованием, отбором, оформлением, упаковкой товарных партий для таких поездов", — прокомментировал данный процесс Леонид Холод.Как раз для таких целей в Джизакской области Узбекистана создается российский агрологистический комплекс в рамках межправительственных соглашений между Узбекистаном и Россией. Комплекс сможет обрабатывать до 260 тысяч тонн плодоовощной продукции в год.К проекту уже проявили интерес Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан, Азербайджан. Читайте также:
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_UZ
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Узбекистан
info@sputniknews-uz.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
узбекистан россия грузоперевозки "агроэкспресс" ускоренная доставка продуктов рефрижираторные вагоны ростов ташкент увеличить объемы перевозок преференции для грузоперевозчиков тарифы на перевозку
узбекистан россия грузоперевозки "агроэкспресс" ускоренная доставка продуктов рефрижираторные вагоны ростов ташкент увеличить объемы перевозок преференции для грузоперевозчиков тарифы на перевозку
Объемы перевозок "Агроэкспресса" вырастут
"Узбекские железные дороги" планируют увеличить объемы перевозок продуктов службой "Агроэкспресс".
ТАШКЕНТ, 1 мар – Sputnik. АО "Узбекистон темир йуллари" планирует увеличить объемы поставок продуктов между Россией и Узбекистаном службой "Агроэкспресс", сообщает пресс-служба компании.
"Узбекистон темир йуллари" готово увеличивать объемы отправок и содействовать развитию проекта "Агроэкспресс", — говорится в сообщении на сайте компании.
В январе в Узбекистан приехал второй поезд "Агроэкспресса" и доставил в шести рефрижираторных контейнерах мясо птицы из России. Первый тестовый рейс в Узбекистан сервис совершил еще в ноябре. Тогда в состав поезда входило всего два вагона-холодильника. Из Тамбова в Ташкент он доставил также мясо птицы, а обратно — виноград, хурму, помидоры и лимоны. Во время тестовой отправки компании отработали все технологические и контрольные вопросы.
Что такое "Агроэкспресс"?
Это специализированный сервис АО "РЖД Логистика" и АО "Российский экспортный центр" (РЭЦ) по доставке грузов АПК в Китай, Турцию и страны СНГ с помощью ускоренных контейнерных поездов.
Сервис постоянно совершенствуется за счет расширения перечня маршрутов и применения современных перевозочных решений, использования рефрижераторных контейнеров и флекситанков.
В июне соглашение о реализации данного сервиса было подписано с узбекистанской компанией Uzagrologistics Centers.
Как отмечает пресс-служба логистической компании, главным преимуществом сервиса являются ускоренная доставка грузов, автономные рефрижераторные контейнеры, которые обеспечивают сохранность груза, упрощенные таможенные процедуры и непрерывный диспетчерский контроль в режиме реального времени на каждом этапе перевозки.
Пользователям сервиса предоставлены 50-процентные тарифные преференции, отметили в пресс-службе. В частности, ставка на перевозку груза по территории Узбекистана составляет 305 долларов, по Казахстану – 550 долларов, по России – 528 долларов за один 40-футовый контейнер.
Перевозка товаров по принципу "зеленого коридора" должна обеспечить максимальный срок доставки продуктов из Узбекистана в РФ не более чем за пять дней.
Тема агропоездов становится особенно актуальной, учитывая, что Россия и Узбекистан планируют нарастить товарооборот до $10 млрд. Об этом ранее сообщила российский вице-премьер Виктория Абрамченко.
Между тем, как отметил доктор экономических наук, бывший заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия России Леонид Холод в интервью Sputnik Узбекистан, для успешной реализации этого проекта требуется специальное логистическое звено.
"Нужно иметь специальное логистическое звено, которое будет заниматься комплектованием, отбором, оформлением, упаковкой товарных партий для таких поездов", —
прокомментировал данный процесс Леонид Холод.
Как раз для таких целей в Джизакской области Узбекистана создается российский агрологистический комплекс в рамках межправительственных соглашений между Узбекистаном и Россией. Комплекс сможет обрабатывать до 260 тысяч тонн плодоовощной продукции в год.
К проекту уже проявили интерес Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан, Азербайджан.
